أخبار S-OIL

■ أرامكو السعودية تتعهد بتقديم الدعم الكامل لـ S-OIL بناءً على "الاستثمار من أجل النمو المستقبلي ونجاح الشركة"

من خلال تأمين محرك النمو المستقبلي وإقامة محفظة أعمال أكثر توازنًا عبر قطاعات الوقود، الزيوت، والبتروكيماويات من خلال الإنجاز الناجح وتشغيل المشروع، تقترب S-OIL الآن من رؤيتها لتصبح الشركة الأكثر تنافسية وإعجابًا في مجال الطاقة والكيماويات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

يُعد مجمع ترقية المخلفات (RUC) منشأة لترقية وإعادة معالجة الزيوت المتبقية منخفضة القيمة مثل الوقود الثقيل والأسفلت إلى البنزين والبروبيلين. يرفع RUC نسبة ترقية S-OIL إلى 33.8% مقارنة بـ 22.1% في السابق، مما يضعها في صدارة الشركات الكورية. أما مجمع المشتقات الأوليفينية (ODC) فيعالج البروبيلين المنتج في وحدة HS-FCC ويحوّله إلى منتجات بتروكيماوية عالية القيمة مثل البولي بروبيلين وأكسيد البروبيلين.

على وجه الخصوص، تعمل وحدة HS-FCC بتقنية جديدة تم تطويرها بشكل مشترك بين أرامكو السعودية وجامعة الملك فهد للبترول والمعادن، بدعم من JX Nippon وAxens. ويُعد هذا أول تطبيق تجاري كامل النطاق للتقنية في S-OIL. تقوم وحدة HS-FCC، وهي الوحدة الأساسية في RUC، بتحويل الزيوت المتبقية إلى منتجات عالية القيمة مثل البنزين والبروبيلين من خلال تفاعل تحفيزي بدرجة حرارة عالية، وتُرفع بها نسبة إنتاج البروبيلين إلى 25%. علاوة على ذلك، يُعالج الوقود الثقيل HSFO المستخدم في الوحدة بتكلفة أقل من النفط الخام، مما يمنح الشركة ميزة تنافسية من حيث التكلفة.

مع تشغيل المنشآت الجديدة، انخفضت حصة S-OIL من الوقود الثقيل مثل البنكر-C والأسفلت، الذي يُباع بأسعار أقل من النفط الخام، من 12% إلى 4%، بينما ارتفعت حصة المنتجات البتروكيماوية عالية القيمة، مما زاد من ربحية الشركة. يقلل تشغيل وحدات الترقية الجديدة حصة S-OIL من HSFO بأكثر من 70%، ويتماشى ذلك مع لوائح المنظمة البحرية الدولية (IMO) الجديدة بشأن محتوى الكبريت في وقود السفن، التي دخلت حيز التنفيذ في يناير 2020، مما رفع الطلب على LSFO.

أوضح S-OIL أن المشروع لم يُوسّع فقط محفظة أعمالها لتشمل قطاع البتروكيماويات، حيث ارتفعت نسبتهم من 8% في العام الماضي إلى 13%، بل وبنى أيضًا محفظة بتروكيماوية أكثر توازنًا من خلال زيادة حصة الأوليفينات بأكثر من أربعة أضعاف لتصل إلى 37%، مما يضعها على قدم المساواة تقريبًا مع حصة العطريات (PX 46%، البنزين 17%).